Foros Foros de Motos Cruisers/ Touring Aprilia classic 125

  • Este debate tiene 2 respuestas, 3 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 9 años, 8 meses por Avatarel-mingo.
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Fede Aguiar -> 01/05/2020
Alpinestars
Dunlop
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    • #5849
      seba158seba158
      Moderador
      Alpinestars

      Me encontre con esta curiosidad en la calle y me dio para buscar info

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      Ficha Tecnica
      Marca: Aprilia
      Modelo: Classic 125
      Estilo: Cruiser
      Año: 2000
      MOTOR: ENGINE
      Tipo de Motor: 125 cc, Refrigerado por Liquido, monocilindrico, 2 Tiempos
      Cilindro/Separación: 54 mm x 54.5 mm
      TRANSMISION: TRANSMISSION
      Caja de Cambios: 5 Velocidades
      Transmisión trasera: Cadena
      RUEDAS Y NEUMATICOS: WHEELS
      Neumático delantero: 2,75-18
      Neumático Trasero: 120/90-16
      Frenos Delanteros: Mono Disco de 230 mm con 2-Pistones Calipers
      Frenos Traseros: 160 mm drum
      DIMENSIONES: DIMENSIONS
      Distancia entre ejes: 1553 mm (61.1 inches)
      Estanque – reserva: 10 l (2.6 gallon US) – 3 l (0.8 gallon US)
      Peso en seco: 145 kg (319.7 pounds)

      Zenex

      KamiKaze

    • #71642
      Avatardragon
      Participante

      esta en 8 octubre y f.laborde
      es el hijo de gino motos, q trjo las aprilia
      de los unicos q tienen algo de repuestos
      hace poco habian restaurado un aprilia europa
      esa esta muy linda

    • #71664
      Avatarel-mingo
      Participante

      si el cilindro de esa moto no se puede reconstruir por que es nikasilado
      y el piston sale 195 dolares y la camisa sale 390 dolares
      el juego de juntas para el cilindro sale 320 dolares como la ven
      es todo carisimo para las aprilias
      pero la pucha cuando andan bien son misiles
      aca hace un tiempo le hice completo el motor a una taureg
      papito hay que aguantarla empuja y no es broma che y tambien era 125 (pero mas tipo enduro)

      EL MINGO

Fede Aguiar -> 01/05/2020
Alpinestars
Dunlop
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