Foros Foros de Motos Cruisers/ Touring Aprilia classic 125

  • Este debate tiene 2 respuestas, 3 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 10 años, 3 meses por Avatarel-mingo.
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    Debate
  • #5849
    seba158seba158
    Moderador

    Me encontre con esta curiosidad en la calle y me dio para buscar info

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    Ficha Tecnica
    Marca: Aprilia
    Modelo: Classic 125
    Estilo: Cruiser
    Año: 2000
    MOTOR: ENGINE
    Tipo de Motor: 125 cc, Refrigerado por Liquido, monocilindrico, 2 Tiempos
    Cilindro/Separación: 54 mm x 54.5 mm
    TRANSMISION: TRANSMISSION
    Caja de Cambios: 5 Velocidades
    Transmisión trasera: Cadena
    RUEDAS Y NEUMATICOS: WHEELS
    Neumático delantero: 2,75-18
    Neumático Trasero: 120/90-16
    Frenos Delanteros: Mono Disco de 230 mm con 2-Pistones Calipers
    Frenos Traseros: 160 mm drum
    DIMENSIONES: DIMENSIONS
    Distancia entre ejes: 1553 mm (61.1 inches)
    Estanque – reserva: 10 l (2.6 gallon US) – 3 l (0.8 gallon US)
    Peso en seco: 145 kg (319.7 pounds)

    KamiKaze

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Alpinestars
Zenex
Speedshop
  • Autor
    Respuestas
    • #71642
      Avatardragon
      Participante
      Speedshop

      esta en 8 octubre y f.laborde
      es el hijo de gino motos, q trjo las aprilia
      de los unicos q tienen algo de repuestos
      hace poco habian restaurado un aprilia europa
      esa esta muy linda

      Zenex

    • #71664
      Avatarel-mingo
      Participante

      si el cilindro de esa moto no se puede reconstruir por que es nikasilado
      y el piston sale 195 dolares y la camisa sale 390 dolares
      el juego de juntas para el cilindro sale 320 dolares como la ven
      es todo carisimo para las aprilias
      pero la pucha cuando andan bien son misiles
      aca hace un tiempo le hice completo el motor a una taureg
      papito hay que aguantarla empuja y no es broma che y tambien era 125 (pero mas tipo enduro)

      EL MINGO

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